解決碼頭工潮的鑰匙操在政府手中 (Page 2)

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張建宗:歡迎工會重回談判 (20:31)

勞工及福利局長張建宗出席工聯會勞動節酒會後表示,歡迎工會和罷工工人的決定,重新返回談判桌。

他說,明日下午二時三十分安排在葵興政府合署的勞工處勞資關係科舉行第四次調停會議,亦安排了其中一個外判商永豐(出席),碼頭公司高層亦有代表列席,希望明日各方面能好好掌握對話的機制,坦誠溝通。

他又稱,曾經接觸該兩間外判公司,並努力一番,但他們最後都決定不加入,已就此向工會解釋,他們亦明白最新的發展。在這個環境之下,已不斷呼籲大家應該要務實一點,因為永豐始終有三百多名工人正在罷工,希望能夠早日復工,希望能夠真真正正處理永豐的問題,這是重要的。
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職工盟五一遊行聲稱五千人 (18:45)

職工盟在下午發起五一大遊行,他們在維園集會,其後遊行往政府總部和長江中心,大會表示有5000人參加。

今日是五一勞動節,工聯會早上逾千名成員由灣仔修頓球場遊行至政府總部。他們表示要爭取標準工時,並增加最低工資。到下午,職工盟的支持者、罷工的貨櫃碼頭工人及其家屬、外傭、大學生以及部分政黨代表先在維園集會,下午2時半出發,先到政府總部集會,然後遊行長江中心,繞行一周後,再到和記大廈,其後陸續散去。

罷工的碼頭工人和他們的家人在遊行結束後返回長江中心,繼續集會。

警方表示,遊行最高峰時有3700人,大會表示有5000人參加。
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競爭弱化勞工愁 何堪政治再添憂


一八八六年五月一日,美國芝加哥工人發動大罷工,要求改善工作待遇,引起各地聲援,國際勞動節因此誕生。一百多年後的香港,已持續一個多月的碼頭工潮仍無平息的迹象,不知伊於胡底。事實上,勞資矛盾從來不易化解,這場工潮既是本港勞資關係惡化的反映,更是社會高度政治化、競爭力每況愈下的縮影。

碼頭工潮三月底發起,雖然勞資雙方多次談判,惟在加薪幅度方面的分歧仍大,談判未有明顯進展。當年紮鐵工人三十六天的罷工紀錄,很可能被碼頭工潮打破。在這場工潮中,沒有一方是贏家,持續時間愈長,對雙方愈不利,作為香港經濟支柱之一的物流業更是雪上加霜。

勞資雙方在加薪幅度上拉鋸,公說公有理,婆說婆有理,社會亦陷入分裂。其實,討論薪酬高低、勞動價值,不能脫離整體經濟大環境及個別行業的周期,紮鐵工人薪酬待遇是一個很好的參照。紮鐵是建築工種之一,由於一九九七年後本港樓市大幅下挫,建築業長期不景氣,紮鐵工人的日薪由一千二百元幾乎下跌一半,曾引發大規模罷工行動;直至這些年地產市道轉趨興旺,加上港府推動十大基建工程,澳門又大搞建設,紮鐵工供不應求,日薪逐漸上漲至一千六、七百元左右,甚至有尋求外勞補充的壓力。反觀物流行業,由於內地碼頭建設不斷完善成熟,營運成本遠低於香港,使得勞方叫價力大不如前,不難想像,如果罷工潮持續下去,對任何一方都沒有好處。

一葉落而知天下秋。物流業由盛而衰,是香港整體競爭力不進反退的縮影,回歸十多年來,基層打工仔的收入不是原地踏步,就是不升反跌,實際生活質素下降,社會怨氣上升,深層次矛盾惡化,加上政客唯恐天下不亂,碼頭工潮興起,正是整個大氣候大環境造成的。現在的罷工不再是單純的勞資角力,而是攙雜了政治因素,令問題更加複雜,更難解決。

說一千道一萬,貧富懸殊才是香港深層次矛盾惡化的根源,港府施政長期偏向大財團,社會財富愈來愈集中到少數人手中,社會怨氣怎能不升。港府不敢觸動既得利益集團的奶酪,只好推出最低工資敷衍塞責,姿勢大於實際。正如有調查顯示,現時全港在職貧窮家庭超過十七萬戶,僅比落實最低工資前減少區區八百戶而已。今個勞動節起,最低工資提升兩元,在百物騰貴的今天,這又有多少實際意義呢?港府沒有吸取教訓,現在又說要研究制訂標準工時,隨時又是弄巧反拙。

家和萬事興,一個整天吵吵鬧鬧的社會是不可能發展的。港府管治無能,社會高度政治化,反國教、反新界東北發展計劃、反填海造地、反興建人工沙灘、罷工等等,紛紛擾擾,幾無寧日。國家領導人一再警告香港競爭優勢弱化,言者諄諄,究竟有多少人聽得入耳呢?
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HIT出手擺平 加薪9.8%兼獎$4,000

外判商擲六千萬圖息工潮

【碼頭風雲】

持續逾37日的碼頭工潮解決在望。HIT昨急召各外判商開會,定出統一加底薪約9.8%,今明兩日復工的工人可再獲4,000元獎金,兩數合計令實際加幅逾10%,擲出逾6千萬元圖平息工潮,不過外判商依然「企硬」不肯將加幅達至碼頭業職工會要求的雙位數。外判商永豐負責人黃志德昨聲言此乃最終方案,不會再返談判桌。工會今日將召開工人大會,決定是否接納方案。
記者:張文傑

HIT外判商現創約80名橋邊理貨員、船上起卸及理貨員工人,前日再度加入罷工行列後,工潮旋即有突破性發展。四大外判商永豐、現創、聯榮及培記,昨晚發出聯合聲明,指工潮至今沒有贏家,經分析與考慮後,宣佈已與沒有參加罷工的同事達成協議,所有外判工本月1日起劃一加薪約9.8%,又知會勞工處今後將不會再出席任何有關這次工潮的勞資談判。永豐負責人黃志德亦在發給員工的訊息中指,希望各員工能體諒公司困難,接受上述方案及盡快返回工作崗位。

該聲明發出後不久,HIT隨即出新聞稿,聲稱得悉現創、培記、聯榮、捷旺(接替高寶工作)、永豐及拖車服務等不同工種的外判商,「剛剛宣佈」加薪約9.8%,表示歡迎,連沒有罷工的工種如內運貨櫃車司機也受惠。另外,在5月6日前返回工作崗位的外判工及直屬工,均可獲發兩次各2,000元的「紅包」,分別於5月中及5月底發放。但HIT沒正面改善食飯如廁問題,只稱已在職安健等問題上積極作改善。
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傳北京發功要求李嘉誠插手


【拆局】
碼頭工潮突然出現和解曙光,和黃與外判商拋出加薪方案,政界猜測或許與日前盛傳李嘉誠密會特首梁振英有關;但有商界人士相信,真正「發功」的是北京,要求李嘉誠插手化解工潮,以免其子李澤鉅強硬立場令事件惡化,掀起更尖銳社會矛盾。

梁振英束手無策
日前發現專門接載李嘉誠的「CKH」車牌房車由禮賓府駛出。梁振英昨與傳媒茶敍,被問到有否與李嘉誠會面時,他沒有否認,只說經常與各方面人士見面,他也十分關心工潮,希望勞資雙方互諒互讓。

有商界人士指梁振英上周訪京前,商界已傳出北京關注工潮發展,也知梁政府面對長實副主席李澤鉅強硬立場,顯得束手無策,當時已有消息稱中央會向梁了解。梁上周五返港,「CKH」房車本周二駛出禮賓府,令人猜想梁振英與李嘉誠密會,「以李嘉誠同中央關係,邊會畀面梁振英、特區政府?唔係張建宗(勞工及福利局長)一早搞掂咗。」故他相信真正背後「發功」的是北京,「只有中央先叫得郁李嘉誠插手,化解工潮。」
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荷蘭總工會聯盟及歐洲貨櫃碼頭工會代表,昨來港聲援工人。
荷蘭總工會聯盟及歐洲貨櫃碼頭工會代表,昨來港聲援工人。
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【全球力撐】

碼頭工潮將和黃及碼頭外判商刻薄工人的醜惡故事傳遍國際,罷工工人對抗霸權的勇氣,繼續獲得市民及海外團體支持。

罷工基金可應付約一周
荷蘭總工會聯盟及荷蘭歐洲貨櫃碼頭工會代表,昨遠道來港為工人打氣。市民向罷工基金捐款支持工人的熱潮亦未見冷卻,基金累計籌款額達830萬元,後援會今日將於各區設街站籌款,應付工潮需要。

工會昨向罷工工人發放第10次生活津貼後,罷工基金尚餘約200萬元,估計仍可應付工潮約一周。
各界支援碼頭工人罷工後援會成員Simon指,今日會在各區設立街站籌款,雖然工潮已經過一個多月,但社會大眾對事件的關注未見冷卻,市民對捐款反應仍然熱烈,繼續支持碼頭工人抗爭到底。

荷蘭總工會聯盟代表Nick Stam和歐洲貨櫃碼頭工會副主席Ron Westerbaan,昨專程到港,聲援本港罷工碼頭工。
他們表示,和黃在荷蘭鹿特丹一個碼頭,員工昨日曾停工一小時,開會討論本港碼頭工人罷工事件,同時已去信和黃管理層,促資方與本港工人協商,盡快達成協議。
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貨櫃碼頭罷工工人接受外判商9.8%加薪方案,圖為職工盟屬會香港碼頭業職工會總幹事何偉航(中)。
貨櫃碼頭罷工工人接受外判商9.8%加薪方案,圖為職工盟屬會香港碼頭業職工會總幹事何偉航(中)。
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罷工碼頭工人接受加薪方案 (19:07)

碼頭業職工會經過開會後,在傍晚決定接納外判商的加薪書面承諾,但復工仍有待安排。

罷工進入第40日,碼頭業職工會召開會員大會,經過兩小時會議後,決定接納外判商早前提出加薪9.8%的方案,復工仍要再安排協調。

在會員大會召開期間,職工盟秘書長李卓人對記者表示,歡迎法院繼續讓工人在長江中心外紮營,他承認部分工人已接納方案,會尊重工人意願。他形容今次是半杯水的勝利。

永豐工人吳樹明表示,工潮的成果算是一半一半,至於何時復工,會員要再作商討。

碼頭業職工會總幹事何偉航說,工會將繼續關注機手的去向,工友休息如廁問題,也會關注明年加薪及職安健問題。

香港國際貨櫃碼頭四名外判商下午向勞工處長以書面聯署,確立上周五所提出的加薪方案。

勞工及福利局長張建宗說,碼頭外判商上周五公布了較以前進步的劃一加薪約9.8%方案,由本年五月一日起生效,並涵蓋不同工種。由於現時罷工員方希望有白紙黑字的確認,釋其疑慮,政府主動擔當橋樑的角色,向外判商取得書面承諾,希望工友可以復工,貨櫃碼頭盡快回復正常運作。確認書的副本已提供給與今次勞資糾紛有關的所有工會。
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梁振英臨城大 學生示威撐罷工被趕

八大院校學生代表昨趁特首梁振英以城市大學監督身份,出席該校新學術樓啟用儀式時踩場示威,聲援貨櫃碼頭罷工工人,但被保安阻止引發連場衝突,期間有保安報稱暈倒送院、學生手部擦傷,亦有記者一度被困,場面混亂。有示威學生批評校方行動比「港大八一八事件」更嚴重。城大校董會主席胡曉明表示,正研究校園是否符合公眾地方定義。

混亂衝突 保安受傷送院
約廿名學生昨於城大新建成的學術樓(三)門外示威,他們拉起「學生撐罷工」標語,促請梁振英處理貨櫃碼頭工潮,大批保安在場戒備,又架起多重鐵馬防衞。學生不滿保安以校園範圍屬「私人地方」及活動屬「私人性質」為由攔阻學生,多次起哄企圖硬闖大樓,保安員一邊力壓鐵馬抵抗學生、一邊高呼「大學生有品味o架嘛!」,軟硬兼施企圖說服學生冷靜下來。

學生其後兵分多路,部分成功突圍闖入演講廳樓層,混亂中有學生被保安強行抬走,亦有保安跌倒受傷送院。儀式期間,再有學生衝破保安防線,靜坐在演講廳門外,但當有記者要求離開會場出外採訪時,一度被保安以「非常危險」為由拒絕,被困會場出口兩扇防煙門之間的大批記者隨即鼓譟,最後經調停才獲准離開。

另外,數名獲邀出席儀式的學生趁梁振英離開前,突然高叫口號並且向梁交請願信,梁主動上前接信並與學生握手,但離開時無回應有學生被抬走一事。

胡曉明儀式後表示,校方有責任保護嘉賓安全及確保儀式順利進行,故只容許獲邀嘉賓進場,而校方正諮詢法律顧問意見,研究校園屬於公眾抑或私人地方。城大示威學生李澤民批評,校方舉動等同「惡晒」,不排除提請司法覆核。
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學者:工運贏廣泛支持創歷史

指社會不再無視商家賺盡

歷時40日的碼頭工潮於昨日正式結束,政治學者蔡子強分析今次的工潮吸引巿民捐款800萬元的支持,可謂創造了「工運史上的紀錄」,而工潮由工運轉化成為社運得到學生以至中產的支持,也是工運史上「劃時代的變化」。蔡指出,今次工潮中,商家按傳統以「無犯法」賺到盡、不談道德價值的方式處理勞工問題,可見已是不為社會所接納。

指資方強硬 政府束手無策

職工盟秘書長李卓人昨日以「半杯水的勝利」形容碼頭工潮,李卓人指飲到的半杯是得到書面確認加薪,但未飲到的半杯水即是工會無法在談判桌上取得協議。對於今次決定停止罷工,李坦言評估後發現除非罷工人數能夠癱瘓碼頭大部分運作,否則只好「先飲半杯水」。

中文大學政治與行政學系高級講師蔡子強指出,對工會而言,未能爭取到加薪雙位數,相信是有點失望。蔡指出,在工潮的尾聲,資方已高調表明不返回談判桌,反映特區政府對工潮束手無策,巿民所見,政府無法以其聲望去成為事件的「仲裁者」。

對商界而言,蔡子強指出碼頭方面立場一直強硬,如堅持「5+2+5」的加薪方案,暫未知究竟是什麼原因或是外力影響,至上周末突然達至資方「有些少妥協」的9.8%方案。

黃國健:工潮表面沒贏家

工聯會立法會議員黃國健指出,今次工潮表面上「沒有贏家」,碼頭損失慘重、工人未能爭取到最大好處、工會加薪目標未達到,事件中資方做法令人感到對工會作出「羞辱」,無論如何也不願加薪至雙位數。
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李卓人﹕無談判權 工運勢趨社運化


勞工權益及工運,對港人來說可能陌生及概念模糊,春夏之交的一場碼頭工潮,掀起不少巿民對勞工權益的關注,甚至捐款「撐工友」,令工運創下錄得854萬元捐款的歷史。發動今次碼頭工潮的職工盟秘書長李卓人回顧工潮,表明在未有法例保障集體談判權之際,未來將會採取工業行動如罷工等去爭取與資方談判,而社運化亦是未來工運發展的模式。
信工潮已扭轉罷工負面形象

「最欣慰是有朋友說,於工潮期間搭港鐵,有兩名西裝男士傾偈講起『要罷工要有工會』!」李卓人表示,今次碼頭工人爭取權益,得社會普遍支持,相信可扭轉巿民認為罷工是負面或「搞搞陣」形象,令巿民開始留意到「工會不是蛇宴、進修或福利」。

碼頭工潮中,資方可隨時不參與對談,政府及工人根本只能「游說」而無實力,反映香港沒法定的集體談判權的勞資關係實。李卓人表示,工會未來希望以工業實質行動爭取與僱主談判,透過不斷行動令商界了解有法定談判才能換取「工業和平 (industrial peace)」,集體談判權立法才是合適方案。然而,今次工潮雖得不少巿民支持,但工會在爭取加薪雙位數失敗,李卓人回顧工潮開始「時機不是最好」,非碼頭旺季無法對運作構成很大影響,難迫使資方談判。

回看40日工潮,李卓人也有憂慮及「淆底」之時,最困難工潮第21日,即是外判商高寶退出後,永豐只堅持「5+2+5」方案,持續至上周四現創工人尤其吊機手加入罷工,才成轉捩點。

對於資方為何突然稍作退讓,李卓人稱未弄清原因,「有人話係北京,有人話係李嘉誠,我唔知真假」,他說曾構思要令北京關注,增加談判籌碼。

高寶退出談判最憂心

工潮期間不少社運人士加入,李卓人認為工友清楚自己的立場底線,也與社運人士互相尊重。「工人有自己底線,如要求行動衝擊要適可而止,另他們只限參與工運,不去參與反李氏其他商戶。」對有關注工會有否挾持工人開價,李卓人強調加薪23%方案是「工人傾出來的抗爭價」。

工潮錄得破紀錄捐款,李卓人表示,其間發現單是銀行過戶的捐款已打滿「20幾本紅簿仔」,留意到最大額是10萬元,由湯家驊捐出,而其他有不少5萬、2萬、1萬元等金額捐款,中途點算,見最少有逾5600人經銀行捐款。
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